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KEN OKUYAMA デザイン
IDC大塚家具

Lattice(ラティス)スライドサイドボード/オーク材
定価16万程(参考)/廃盤希少

サイズ:W150～225.8 D38 H72cm

コンディション:キズ・打痕・変色

デザインを手掛けたのは「イタリア人以外で初めてフェラーリをデザインした男」として話題となった世界的工業デザイナー奥山清行氏。その他にも秋田新幹線のデザイン等、その才能 は多岐に渡り発揮されています。幅150cmから最大225cmまで自由に引き伸ばし、サイドボード、シェルフ、デスク等、シーンや用途に合わせて自由に変化する機能的収納家具、IDC大塚家具Lattice(ラティス)スライドサイドボード。横スライド機能は勿論の事、お部屋の隅にL字にして設置する事も可能。


KEN OKUYAMA (本名:奥山清行)/1959年 山形市生まれ。ゼネラルモーターズ社(米)チーフデザイナー、ポルシェ社(独)シニアデザイナー、ピニンファリーナ社(伊) デザインディレクター、アートセンターカレッジオブデザイン(米) 工業デザイン学 部長を歴任。フェラーリ エンツォ、マセラティ クアトロポルテなどの自動 車やドゥカティなどのオートバイ、鉄道、船舶、建築、ロボット、テーマ パーク等のデザインを手掛ける。2007年より KEN OKUYAMA DESIGN 代表として、山形・東京・ロサンゼルスを拠点に、デザインコンサルティングのほか、自身のブランドで自 動車・インテリアプロダクト・眼鏡の開発から販売までを行う。2013年か ら2016年には有田焼創業400年事業「ARITA 400project」プロデューサーを務めた。 2016年8月、カリフォルニア モントレーカーウィークにおいて「kode57」を発表。秋田新幹線、 北陸新幹線、豪華列車「トランスイート四季島」や、トラクターを始めとするヤンマー製品など 次々に手掛けている。滋慶学園COMグループ名誉学校長、アートセンターカレッジオブデザ イン客員教授、山形大学工学部客員教授。

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